Tampereen kaupunki on viemässä korkeimpaan hallinto-oikeuteen tulkintaerimielisyyden pysäköinnistä. Kaupunki haluaa selvittää, onko reunakiveys sama kuin viiva ja voidaanko erivärisillä päällysteillä rajoittaa pysäköintiä.
Viime vuosina Tampere on rakentanut katuja erikoisin liikennemerkein ja -merkinnöin, jotka eivät aina ole olleet selkeitä. Jo aiemmin Hämeenlinnan hallinto-oikeus totesi, ettei kaupungissa noudatettu malli ollut tieliikennelain mukainen. Tämä ratkaisu oli tervetullut.
Tieliikennelaki Suomessa perustuu turvallisuuden ja sujuvuuden periaatteisiin. Sen keskeinen tavoite on varmistaa, että kaikki tienkäyttäjät ymmärtävät liikenteen säännöt samalla tavalla ja että liikenne sujuu hallitusti ilman tarpeettomia riskejä.
Tampereen kaavoituksessa tätä periaatetta ei kuitenkaan ole aina noudatettu. Toivottavasti oikeus nyt antaa selkeän linjauksen ja järki voittaa.
Aloitteeni pysäköinnin helpottamiseksi käsiteltiin kaupunginvaltuustossa tammikuussa 2025. Valtuusto päätti, että pysäköinnin tarkastuskäytäntöjä tulee arvioida viimeaikaisen oikeuskäytännön valossa, ja että katujen pysäköinninohjaus tulee tehdä helpommin havaittavaksi.
Lisäksi sovittiin, että pysäköinnin ohjeistuksen tulee perustua selkeisiin liikennemerkkeihin eikä nykyisin käytössä olevaan kiveyksen väriin, ja että tiemerkinnät ovat asianmukaiset ja yhdenmukaiset.
Vaikka valituslupa tulisi ja Tampere voittaisi oikeudessa – mitä en todellakaan toivo – kaupungin ylin päättävä elin on todennut, että epäselvät käytännöt heikentävät ihmisten oikeusturvaa ja vaikeuttavat pysäköinnintarkastajien työtä.
Selkeät ja yhdenmukaiset liikennesäännöt ja merkinnät eivät ole vain juridinen vaatimus, vaan keskeinen osa liikenneturvallisuutta ja kaupungin toimivaa pysäköintijärjestelmää.