Keskustan Ovaska: Pirullista!
Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (kesk) kommentoi Gotlannin edustalla havaittua kaapelirikkoa.
Vaikka Gotlannin edustalla tapahtuneen kaapelirikon syitä vasta tutkitaan, Ovaska patistaa EU:ta toimiin.
- Itämeren turvallisuustilannetta on muuttunut vuosiksi eteenpäin. Itämeren rantavaltioiden on varauduttava jatkuvaan jännitteiden lisääntymiseen ja hybridivaikuttamiseen sekä ympäristövahinkoihin. Itämerellä liikkuu myös korkean tai erittäin korkean riskin lippuvaltioita.
Ovaska muistuttaa, että Itämeri on matala ja karikkoinen vilkkaasti liikennöity vesialue. Erityisen haasteen tuovat talvi ja jääolosuhteet, johon harvalla miehistöllä on osaamista. Myös viime vuoden aikana lisääntynyt satelliittipaikannuksen häirintä lisää hänen mukaansa onnettomuusriskiä.
- Suomi pyrkii pyytämään vakuutustietoja kaikilta Venäjältä raakaöljyä sekä öljytuotteita kuljettavilta aluksilta silloin kun ne kulkevat Suomenlahden kautta. Lisäksi Tanska on ilmoittanut aloittavansa aluevesillään pysähtyvien varjolaivaston alusten satamavaltiotarkastukset, jonka lopputuloksena voi olla aluksen pysäyttäminen siihen asti, kunnes turvallisuuspuutteet on korjattu.
Ovaskan mukaan kuitenkaan nopeita ratkaisuja ei kansainvälisen merioikeuden puitteissa ole mahdollista tehdä.
- Voimme soveltaa nykyistä lainsäädäntöä ja puuttua riskeihin. Kansainvälinen merioikeus perustuu kuitenkin vapauteen.
Puheenjohtajan katse kohdistuu nyt Eurooppaan.
- Tämä on pirullista. Samaan aikaan, kun me yritämme tehdä kaikkemme, eurooppalaiset laivanvarustajat ovat hankkineet miljardeja myymällä vanhoja öljytankkereita venäläiselle varjolaivastolle. Tästä ovat hyötyneet erityisesti saksalaiset, norjalaiset, brittiläiset ja kreikkalaiset yritykset, jotka hyötyvät vanhojen säiliöalusten poikkeuksellisen korkeista hinnoista, kertoo Tekniikka&Talous -lehti. Samaan aikaan EU-valtio Maltan lipun alla purjehtii varjolaivastoa.
- Euroopan unionin on tiukennettava pakotteita ja päivitettävä pakotelistaa yhdessä yhdysvaltalaisten kanssa. Vain siten pystymme puuttumaan alusten kulkuun. Aluksen kanssa tekemisissä olevat toimijat välttelevät pakotteita kuin ruttoa.