Keskustan Ovaska: Musta maanantai suomalaiselle väyläpolitiikalle
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja Jouni Ovaska (kesk.), pitää hallituksen toimintaa Turun tunnin junan ja Länsirata-hankkeen osalta vakavana epäonnistumisena ja kovana iskuna suomalaiselle väyläpolitiikalle.
- Kokoomusjohtoisen hallituksen suurin virhe ei ole vain yhden kalliin hankkeen edistäminen, vaan se, että hanketta ajetaan eteenpäin ilman selkeitä edellytyksiä, uskottavaa rahoitusratkaisua ja rehellistä kustannusarviota. Tämä on epäonnistumista liikennepolitiikan ytimessä, Ovaska sanoo.
Ovaskan mukaan vaikka Kirkkonummen osuuden maksajasta saataisiin selvyys, hankkeen todellinen ongelma ei poistu.
- Edelleen täysin auki on se, kuka maksaa jo nyt tiedossa olevat ylimenevät kustannukset. Näistä on varoitettu Väyläviraston toimesta useaan otteeseen, mutta hallitus käyttäytyy kuin asiaa ei olisi olemassakaan, Ovaska toteaa.
- Nyt annetaan kuva, että kustannusarviot pitäisivät ja riskit olisivat hallinnassa. Kun nämä lisälaskut tulevat eteen, kokoomuslaiset ja perussuomalaiset tulevat esittämään yllättyneitä, vaikka varoitukset ovat olleet pöydällä koko ajan, Ovaska jatkaa.
Ovaska kritisoi erityisen voimakkaasti sitä, että hanketta viedään eteenpäin hinta-arviolla, jonka tiedetään olevan puutteellinen.
- Kyse ei ole yksittäisestä epävarmuudesta vaan puutteellisesta laskentatavasta, joka on tietoisesti valittu, jotta hankkeen käynnistämiselle saataisiin poliittinen hyväksyntä osakaskunnissa. Hanke perustuu kustannusarvioon, joka ei kestä mitenkään tarkempaa tarkastelua. Tämä on harhaanjohtavaa kansalaisia, kuntapäättäjiä ja veronmaksajia kohtaan, Ovaska sanoo.
- On vastuutonta sitoutua miljardiluokan investointiin, kun jo lähtötilanteessa tiedetään, ettei hinta pidä.
Ovaskan mukaan on yhä ilmeisempää, että valtio joutuu lopulta kantamaan päävastuun hankkeen rahoituksesta.
- Kun kustannukset karkaavat, valtio joutuu todennäköisesti tulemaan väliin. Silloin on syytä kysyä, mistä rahat otetaan. Viimeksi vastaavassa tilanteessa myytiin suuri määrä Postin osakkeita. On täysin perusteltua kysyä, onko kokoomus ja perussuomalaiset seuraavaksi myymässä seuraavaksi VR:än tai Fortumin osakkeita, jotta tämä hanke saadaan rahoitettua, Ovaska kysyy.
Ovaska muistuttaa, että samaan aikaan Suomessa perusinfrastruktuurin korjausvelka kasvaa ja vaikuttaa suoraan ihmisten arkeen ja elinkeinoelämän toimintaedellytyksiin.
- Hallitus edistää epäselvää ja kallista hanketta, vaikka edellytyksiä ei ole, ja samalla laiminlyö olemassa olevan infran. Tämä on väärä priorisointi ja heikentää luottamusta koko liikennepolitiikan uskottavuuteen, Ovaska toteaa.
- Veronmaksajilla on oikeus tietää, mitä heiltä ollaan viemässä ja millä hinnalla. Tähän hallitus ei ole vieläkään vastannut, Ovaska päättää.