Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja 112-päivänä: Nuorille kuljettajille nollapromilleraja
Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (kesk.) esittää alaikäisille kuljettajille nollapromillerajaa. Hänen mukaansa nuorilla kuljettajilla on muita suurempi onnettomuusriski, ja he ovat yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa.
Ovaska ehdottaa, että 17-vuotiaille ikäpoikkeusluvalla ajokortin saaneille asetettaisiin nykyistä tiukempi rattijuopumusraja. Hänen mukaansa nuorilla on vähän ajokokemusta ja alkoholi heikentää ajokykyä merkittävästi.
– Nuorilla on vähemmän ajokokemusta, ja alkoholi heikentää ajokykyä. Valitettavasti auto ei ole aina nuorille pelkkä kulkuväline, vaan valitettavasti myös hengailupaikka, jossa saatetaan käyttää alkoholia. Nollaraja olisi myös selkeä viesti, ettei yhdenkään alkoholiannoksen jälkeen ole asiaa autonrattiin.
Ovaskan mukaan suurimmassa osassa Euroopan unionia niin sanotuilla noviisikuljettajilla promilleraja on joko 0.0 tai 0.2.
– Hallitus haluaa Suomeen eurooppalaisen alkoholikulttuurin. Eikö meidän pitäisi ottaa mallia eurooppalaisista myös promillerajojen suhteen ja laskea noviisikuskien rajoja?
Tulevassa ajokorttilainsäädännössä on Ovaskan mukaan tärkeintä nuorten ajoturvallisuuden parantaminen.
– Yöajokielto alaikäisille on tervetullut. Ajo-opetusta pitää lisätä ja simulaattoreista pitäisi päästä oikein ratin ääreen.
Valiokunnan puheenjohtaja Ovaska haluaa muistuttaa hallitusta, ettei ajokortti ole ylellisyys, vaan monen nuoren ja työikäisen perusedellytys opiskelulle ja työlle.
– Ministeri Lulu Ranteen (ps.) on puututtava Traficomin suunnitelmiin keskittää ajokorttipalvelut maakuntakeskuksiin. On kyse liikenneturvallisuudesta, työllisyydestä ja alueiden elinvoimasta. Kokeiden siirtäminen vain maakuntakeskuksiin kasvattanee myös autokoulun hintoja harjoittelun painottuessa enemmän maakuntakeskuksiin. Puheista koko Suomen pitämisestä elinvoimaisena ei jää jäljelle mitään, jos peruspalveluita karsitaan yksi kerrallaan.