Onko tiestön talvikunnossapidon taso vaarassa heikentyä pysyvästi?

Keskustan edustajat huolestuivat: Onko tiestön talvikunnossapidon taso vaarassa heikentyä pysyvästi?

Liikenne- ja viestintävaliokunnan keskustalaiset jäsenet, kansanedustajat Vesa Kallio, Jouni Ovaska ja Mauri Kontu, ovat jättäneet liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteelle kirjallisen kysymyksen tiestön talvikunnossapidon tulevaisuudesta.

Kysymyksen taustalla ovat Väyläviraston esittämät ankarat säästötavoitteet, jotka kohdistuvat erityisesti maanteiden talvihoitoon. Tulevien hoitourakkakilpailutusten yhteydessä tehtävät ratkaisut voivat vaikuttaa tiestön talvikunnossapidon tasoon useiden vuosien ajan.

Kansanedustajien mukaan talvikunnossapidon laadun heikentäminen vaarantaisi liikenneturvallisuutta, kasvattaisi kuljetuskustannuksia ja heikentäisi Suomen kilpailukykyä erityisesti alueilla, joissa raskas liikenne on elinkeinoelämän kannalta välttämätöntä.

• Talvi ei Suomessa tule yllätyksenä. Tiestön kunnossapito on liikenneturvallisuuden, huoltovarmuuden ja elinkeinoelämän toimintaedellytysten perusta. Jos talvihoidosta säästetään nyt, seuraukset näkyvät tienkäyttäjille ja yrityksille vuosien ajan. Hallituksen on kerrottava avoimesti, miten se aikoo turvata turvallisen liikkumisen ja toimivat kuljetukset myös tulevina talvina, toteaa kansanedustaja Vesa Kallio.

Kallion mukaan huolta lisää se, että uudet hoitourakkasopimukset ovat pitkäkestoisia, jolloin nyt tehtävät päätökset sitovat talvihoidon tasoa jopa seuraaviksi 5–7 vuodeksi.

Kirjallisessa kysymyksessään edustajat tiedustelevat, jakaako ministeri Ranne näkemyksen siitä, että talvihoidon rahoituksen leikkaukset ja nykyisen urakkamallin ongelmat uhkaavat heikentää tiestön turvallisuutta. Mikäli ministeri on asiasta eri mieltä, edustajat pyytävät häntä perustelemaan, miksi tienkäyttäjien ei pitäisi olla huolissaan tulevien talvien talvikunnossapidon tasosta.