Tampere–Turku–Naantali-yhteysväli

16.5.2026

|

Kansanedustaja Jouni Ovaska (kesk.) jätti kirjallisen kysymyksen Tampere–Turku–Naantali-yhteysvälin lähijunaliikenteestä

Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaskan (kesk.) mukaan kuntien tulee saada kehittää alueensa liikenneyhteyksiä nykyistä paremmin omia tarpeitaan vastaaviksi.

Ovaskan mukaan valtion pitäisi luoda mahdollisuuksia täydentää liikennepalveluita eikä luoda hankkeille keinotekoisia esteitä. Hän korostaa myös maakuntien välisen yhteistyön merkitystä erityisesti työssäkäyntimahdollisuuksien parantamisessa, mistä Tampere–Turku–Naantali-yhteysväli on hänen mukaansa erinomainen esimerkki.

Ovaska kysyy hallitukselta, miksi se estää Tampere–Turku–Naantali-yhteysvälin sisällyttämisen vuonna 2031 alkavaan ostojunaliikenteeseen, vaikka alueen kunnat ovat valmiita osallistumaan liikennöinnin kustannuksiin ilman valtion lisärahoitusta.

– Kyse ei ole rahasta vaan poliittisesta tahdosta. Alueen kunnat ovat valmiita panostamaan liikenteeseen, joka parantaisi merkittävästi työssäkäyntiä, saavutettavuutta ja elinvoimaa Suomen kasvukolmion alueella. Miksi hallitus ideologisesti kieltää kuntia ostamasta lähijunaliikennettä, Ovaska kysyy.

Nykyinen markkinaehtoinen junaliikenne Tampereen ja Turun välillä toimii 2–3 tunnin vuorovälillä. Tämä ei mahdollista aidon työssäkäyntialueen muodostumista Suomen toiseksi ja kolmanneksi suurimman kasvukeskuksen välille.

Kirjallisessa kysymyksessä nostetaan esiin myös hallituksen raidereformin tavoitteet. Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan kilpailutettavaa ostojunaliikennettä on Suomessa tällä hetkellä liian vähän toimivan kilpailun syntymiseksi. Tampere–Turku–Naantali-yhteysvälin kehittäminen toisi parantaisi myös kilpailuedellytysten syntymistä.

Ovaska kysyy hallitukselta myös, millä perusteella se vetoaa EU palvelusopimusasetukseen. EU-sääntely mahdollistaa markkinaehtoisen henkilöjunaliikenteen järjestämisen ostoliikenteenä silloin, kun tavoitteena on palvelutason parantaminen ja alueellisen saavutettavuuden vahvistaminen.

– Tätä ei EU estä, joten siihen on turha vedota. Nyt odotankin mielenkiinnolla hallituksen vastausta, että mikä on todellinen syy tämmöisen politiikan taustalla.