Suomessa on yksityisteitä noin 385 000 kilometriä. Suomen tieverkosta lähes 60 % on yksityisteitä, josta vajaa puolet on järjestäytynyt tiekunniksi.
Kuluvalla vaalikaudella yksityistieavustuksia on leikattu joka vuosi. Ensi vuonna määräraha on enää 5,5 miljoonaa euroa, josta noin puolet menee lossiliikenteen ylläpitoon. Vertailun vuoksi viime vaalikaudella yksityistieavustukset olivat pienimmilläänkin 23 miljoonaa euroa.
Orpon hallitus on käytännössä lakkauttanut yksityistierahoituksen. Kysyessäni perusteluita kokoomuksen Tere Sammallahti kirjoitti minulle X:ssä, etteihän valtio rahoita myöskään taloyhtiöiden pihateitä. Mielestäni asunto-osakeyhtiön asvaltoitu piha on eri asia kuin tiet, jotka johtavat ihmisten koteihin, työpaikoille ja teollisuuden ääreen. Näitä teitä pitkin kulkevat niin maito, puu kuin kaivannaiset. Yksityisteiden varsilla on arviolta noin 30 000 yritystä, 40 000 maatilayritystä, 250 000 omakotitaloa ja 190 000 kesämökkiä sekä suuri määrä metsätilojen palstoja.
Hämeenkyrössä yksityisteiden hoidosta on puhuttu vuosia. Kunnan järjestämään infoon yksitieavustusten jaosta osallistui yli sata tiekuntien edustajaa.
Teiden kunnossapitoa helpottaisi, jos valtio näkisi tärkeänä myös maaseudun elinvoimaisena pitämisen sekä huoltovarmuuden. Valtiovallan velvollisuus on vahvistaa ja ylläpitää koko Suomen huolto- ja toimintavarmuudelle tärkeitä yksityisteitä.
Nämä rahoitettavat yksityistiet eivät ole pelkkiä mökkiteitä, vaan teitä ihmisten koteihin ja työpaikoille. Avustuksesta suuri osa menee talvikunnossapitoon.